外表板体系是座舱体系中很重要的组成部分，也是集成度最大、结构和工艺最为杂乱的体系。外表板体系集成了组合外表、操控开关及操控单元、文娱体系、空调体系、安全气囊等功用性部件，一起作为直接面临乘员的体系，也起着维护乘员安全的效果。外表板的造型、质感及舒适性直接影响整车内饰的质量。

  外表板体系一般由外表板本体、前除霜风道、侧端盖板、组合外表罩盖、前照灯开关面板、管柱护罩、中心出风口、加强骨架、一键起动面板、驾驭侧下饰板、空调操控面板、传感器面板、杂物箱、挡脚板及各类装饰板组成，如图所示。其间外表板本体又分为外表板上体和外表板。依据造型及功用的需求，部分外表板体系还包含了储物盒、杯托、烟灰缸等功用件。

  1—前除霜风道 2—外表板上体 3—侧端盖板 4—组合外表罩盖 5—左边饰板 6—中心出风口7—顶饰条 8—管柱护罩 9—加强骨架 10—右侧饰板 11—驾驭员侧下饰板 12—一键起动面板13—空调操控面板 14—外表板 15—传感器面板 16—杂物箱 17—挡脚板

  硬质外表板是指外表板上体直接打针成型的单层结构外表板，常选用改性PP资料为基材。由于其简略、老练的工艺，遍及应用于经济型车型。由于其光泽、触感等方面不如软质外表板，并且注塑件外观缺点极易影响客户的感知，所以对注塑工艺有着较高的要求。

  软质外表板是指带有表皮和泡沫填充层结构的外表板，一般由外表板骨架、发泡填充层、表皮构成。较低的外表光泽度、赋有弹性的触感，直观地进步了整个外表板的质量，常用于中高档车型。跟着花了钱的人质量要求的进步，经济型车型上也开端慢慢地运用软质外表板。

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